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12.8万起,大众全新合资品牌SUV上市!浓浓的德味?
发表时间:2019-11-30 22:01:08 来源:匿名

江淮在2017年与大众建立了合作关系,双方在2018年共同推出了新品牌四豪。随后,新款车e20x的思豪品牌在去年4月的北京车展上正式发布。四豪e20x定位一款纯电动小型suv,以江淮iev7s为基础,官方里程为402公里。

四豪e20x补贴后的官方售价范围为128,000-138,000元,共推出两种配置模式供消费者选择。两种型号的动力系统和巡航范围是一致的,但在具体配置上有所不同。

大众集团参与设计和测试

E20x是思豪品牌的第一款a0级越野车,也是奥迪股份有限公司在中国设计和测试的第一款合资电动越野车。此外,四豪e20x的底盘已经由大众集团进行了调整,其驾驶性能值得称道。

丰富的智能配置

思豪e20x内置公共查询智能ai语音系统,可通过语音进行车载设备控制、信息查询、物联网联动、导航、在线娱乐等操作,并可通过物联网互联网生态系统将车辆与物联网设备如Mobvoi的tickasa智能扬声器、ticwatch智能手表、智能家居设备互联。

同时,思豪e20x支持手机应用远程车辆授权、手机应用远程车辆控制、ota在线升级等远程服务。Superapp包括车辆信息查看和远程启动等常见功能,还具有社交功能——“瞬间”(moment),相当于四豪车主的专属朋友圈,每个人都可以在这里互动。

许多“德国风味”的设计元素被整合

四豪e20x的设计有大众集团Siat品牌设计师的参与。还有很多更“德国化”的细节,比如车外后视镜的线条设计、车内中央控制的布局以及中央控制触摸屏的用户界面设计。

正面穿透灯带串联两侧的前灯,夜间照明后可以隐约勾勒出正面轮廓。这是四豪e20x外观设计的突出亮点之一。

有足够的空间骑行。

167厘米的乘客坐在四号e20x的驾驶位置并调整坐姿后,头部空间还剩1拳2指,在小型suv中相对舒适。

保持前排座椅的位置不变,后腿空间还剩下两个以上的冲头,基本上就足够了。头部空间仍然有4个手指的净空,所以你不能保持你的位置。

充电模式多种多样,长寿充电是其中的亮点。

四豪e20x的三动力系统完全来自江淮汽车,车上的永磁同步电机最大功率为92kw,最大扭矩为270nm。动力电池采用李绅的21700单芯锂电池。电池组的总容量为49.5千瓦小时,nedc的续航里程为402公里,最大速度为102公里/小时。

E20x有四种充电模式,即“普通充电”、“长寿命充电”、“定时充电”和“定量充电”。其中,普通充电、定时充电和定量充电是众所周知的,而“长寿命充电”是指每次充电高达80%,以避免电池过度充电,从而减少电池寿命损失。

车内舒适配置并不丰富

三辐方向盘的3点和9点位置设有凹槽,便于抓握,但方向盘边缘较薄,抓握感不太牢固。此外,方向盘仅支持上下方向的调整,因此很难快速调整到最合适的驾驶姿势。此外,座椅没有配备电动调节功能,这有点令人遗憾。

存储容量需要提高

四豪e20x在前门板上有一个很大的储物箱,非常实用。然而,由于中央通道狭窄,该位置的存储空间相对较小,并且中央控制台箱中的空间有限。

行李厢的尺寸不大,两侧的轮拱占据了一部分空间,整个行李厢不是很规则,具有一般的存储容量。

虽然四豪e20x是基于江淮iev7s打造的,但大众集团的参与设计和测试让这款纯电动小型suv有了许多“德国品味”。其中,新开发的车载系统和智能语音系统是亮点。对于一辆合资纯电动suv来说,12.8万元的起拍价并不算太贵。

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