草卡新闻
当前位置:草卡新闻>汽车>车联网时代,BAT们将迎来怎样的变革?
车联网时代,BAT们将迎来怎样的变革?
发表时间:2019-11-23 12:03:22 来源:匿名

对于汽车行业和互联网行业来说,2019年可以说是过去十年中最困难的一年。随着技术和人口的双重红利接近尾声,股票时代的残酷斗争即将开始。可以预测,在未来几年,汽车行业和互联网行业都将进入“淘汰”期。业外人士将逐渐退出竞争领域。行业内资源的整合将进一步提高效率。同时,跨行业技术发展将迎来一个新阶段。

作为互联网、汽车和通信技术融入各种跨行业技术的领域,汽车联网也经历了早期探索、资本追逐和降温的热潮。在汽车市场低潮和互联网转向b之后,它将迎来一个新的发展奇点。

根据ihsmarkit的预测数据,到2030年,全球物联网设备数量预计将增至1250亿台,这意味着基于80亿总人口,平均每人拥有15.6台智能网络设备。但即使通信设备变得智能化,物联网全面普及后,市场规模数十万的汽车领域也将迎来新一轮智能化和数字化浪潮。

在国内,根据国家发改委的预测,到2020年,中国将有超过50%的新型智能联网汽车,现在,汽车联网已经成为一项国家战略。

根据工业和信息化部此前发布的《车辆联网(智能网络互联车辆)产业发展行动计划》,中国将实现到2020年实现车辆联网产业跨行业整合突破的目标。车辆联网用户普及率将达到30%以上,智能道路基础设施水平将显著提高。第二阶段,全面完成技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系,实现“人、车、路、云”的高度协调。

作为回应,国内相关互联网公司、汽车制造商和通信公司也纷纷进入汽车联网领域,规划未来的旅游业。

从那时起,阿里是第一个进入游戏的巨人。2010年,阿里开始构建自己的操作系统,并于2014年将其命名为alios,而百度选择从无人技术进入游戏,并于2013年由百度研究院领导。当时,该项目被称为“百度自动脑”,而腾讯没有选择跟进。毕竟,操作系统和无人驾驶都非常昂贵,短期内难以商业化。

目前,阿里在蝙蝠三巨头汽车联网领域的成就相对显著。2016年,全球首款以互连技术为卖点的互联网汽车Roewe rx5正式量产,以alios为系统支持、Zebra为解决方案的过渡性人机互连产品成功将行业带入新的发展阶段。然而,从商业角度来看,目前的汽车网络仍然是一个亏本赚钱的行业。

另一方面,专注于自动驾驶的百度有更全面的布局。目前,由百度和长沙市政府联合开发的自主驾驶商业项目robotaxi已经投入试运行。阿波罗和一汽红旗联合开发的第一批45辆“红旗电动车”机器人团队已在长沙部分开放测试区投入使用。

在互联网连接方面,小型操作系统在技术上并不是传统的操作系统,但以语音交互技术为核心的超级应用形式(super app form)是一种轻量级解决方案,为汽车公司提供了更具成本效益的技术过渡方案。其次,百度的语音识别技术已经达到行业的前沿,优秀的语音交互体验将成为百度自身的优势之一。

事实上,腾讯的tai也是一款以语音互动为核心的超级应用,不涉及翻车机系统的改造,而tai更像你的百度阿波罗浓缩版。

2018年,腾讯和长安汽车联合推出“吴彤汽车联线”。今年8月底,腾讯还联合发布了长安汽车的车载版微信,以增加汽车网络领域的布局。事实上,后发者腾讯不仅没有后发优势,微信的布局意义也大于实际应用意义。在以安全为第一需求的指导下,汽车场景中的沟通需求并不意味着基于熟人关系链的社会需求。

其次,对于腾讯来说,汽车联网所需的跨领域技术整合能力也是对“赛马文化”下公司内部“地域意识”的颠覆,而长期组织结构和企业文化形成的惯性可能成为企业整合的阻力。

总体而言,在汽车联网的“战国时期”,与SAIC合作的阿里是英美烟草“三国”中最深入的,与一汽合作的百度是分布最广的。腾讯与长安握着手,逐渐扩大规模。尽管它充满了新思想,但它的未来是不确定的。

除了互联网巨头bat,华为是另一个一直无法在汽车网络领域走动的玩家。经过这么多年难以实现车辆互联的主要原因是车辆与外界的通信问题难以解决,5g技术是解决这一问题的关键。

作为中国5g通信行业的“老大哥”,华为在车载网络企业生态中扮演着底层技术服务提供商的角色,如提供车载计算平台和5g通信模块解决方案。因此,从某种意义上来说,5g的应用过程决定了车辆联网的发展程度,而车辆联网的发展需求反作用于5g的大规模商业使用。

互联网江湖团队(vipit1)认为,在现阶段,无论是阿里、百度、腾讯还是华为,实际上都是汽车制造商的技术和服务提供商。在传统汽车工业中,汽车制造商作为汽车研发的生产者,具有非常稳定的上游地位。

因此,在需要互联网、通信、汽车甚至基础设施深度整合的汽车网络产业中,互联网技术企业很难在商业环境中占据技术和资源整合的主导地位。因此,互联企业需要在技术和服务上建立供给优势,积极规划旅游区域,并在技术的指导下规划产业商业生态变化的布局。

人机交互系统、5g技术和自动驾驶技术是实现车辆网络化的三大核心技术,而基于车辆网络化的无人驾驶的综合应用是车辆网络化的终极旅行变革。准确地说,车辆联网不仅是车辆和云之间的互联,也是车辆和车辆、车辆和行人、车辆和道路以及其他基础设施之间的数据通信。

以百度机器人轴的商业应用为例,今年9月26日,百度阿波罗和长沙市政府联合推出机器人轴商业试运行。在运行测试区范围内,本发明可以通过道路数据、环境数据、交通数据和交通参与者动态数据的联动,提高自驾驶系统的安全系数,完成各种路况下的数据测试。

因此,与手机系统的生态建设不同,汽车网络生态建设需要众多企业甚至政府的参与,同时需要整合力量来实现技术与商业生态的协调与整合。所谓技术生态协同是指通过技术公司、汽车制造商和基础设施建设构建产业链路径。

然而,将跨行业车辆联网技术集成到商业中仍然非常困难。一方面,由于各方利益不同,很难实现汽车制造商、互联网公司、智能手机公司和旅游服务提供商之间技术资源的有效整合,形成产业链路径。另一方面,基于5g规模商务的技术生态尚未形成,缺乏基础技术支持,难以实现技术层面的联系。

互联网江湖团队(vipit1)认为,实现车辆联网的生态协调需要以下两个前提条件:

首先,充分应用5g通信技术、自动驾驶技术和人机交互系统的底层技术。

在技术生态方面,随着5g、自动驾驶和语音交互技术的逐步落地,建立了端到端和端到端云数据链,打破了不同行业企业之间的人为技术壁垒。通过人机交互方式的创新,形成了以语音交互为核心的多维交互路径,为提供多样化的业务服务提供了技术基础。

第二,以汽车网络为核心的商业生态框架。

在商业生态学中,在用户体验和旅游安全的前提下,通过旅游和相关服务的生态链接,形成“旅游、饮食、生活、娱乐”的商业链闭环,从而为车联网生态创造商业价值空间。

在无人驾驶方面,高度成熟的无人驾驶技术和车辆联网逐渐实现了从技术到业务层面的整合。在技术方面,通过以云为核心的平台链接,利用人工智能大数据技术和智能数字基础设施来提高自驾车的安全性,实现v2x下的自驾车。另一方面,通过自动驾驶技术解放人力,进一步探索旅行场景中的新需求,并寻求商业价值的新增长点。

可以预见,未来的汽车形态将是一个以无人驾驶技术和汽车联网技术为核心的智能旅行平台。因此,在技术驱动的形式变革下,以人为本的服务生态将成为旅游领域的一种商业方式。

因此,未来的汽车网络生态大致可以分为两大部分,一是行为的核心技术生态,二是以商业附加值为核心的商业生态。在这个生态系统中,数据作为生产力变化的驱动力,将成为推动人工智能、云计算和5g通信技术支持的旅游领域变革的第一要素。

对于汽车公司来说,国内消费旅游市场正在发生深刻的变化。在案例(互联网、互联、无人自主、共享、电气化)的发展趋势下,以汽车联网技术为核心的旅游变革将重塑现有的旅游产业格局,并对汽车制造商未来的发展和增长模式产生重要影响。

互联网江湖团队(vipit1)认为,在这个旅游领域的转型中,只有找到一种从数据中创造价值的方式,才能让任何人享受到行业的红利。汽车网络的登陆过程也是旅游领域从技术驱动到数据驱动的转变过程。只有通过汽车网络的技术生态和商业生态的整合,我们才能在旅游领域变革的数据生产力时代享受到新技术和效率的双重红利。

另一方面,随着各个领域数字化的不断推进,数据将成为智能时代新的生产力要素,旅游领域将进入数据驱动效率增长的新阶段。旅游数据的开放和流通是旅游领域进入数据驱动增长阶段的前提。因此,在推进车辆网络生态数据开放的同时,应建立相应的隐私数据隔离机制和行业级数据使用标准,保护消费者的合法权益。

总的来说,实现汽车网络的全面登陆需要三个转变。

一是增长方式从技术驱动型增长向数据驱动型增长的转变,二是旅游方式从传统汽车制造商向综合旅游服务提供商的转变,三是技术生态与商业生态的融合。

在汽车网络化时代,由数据驱动的效率提升将迫使传统汽车制造商转向综合旅游服务提供商,成熟无人驾驶技术带来的驾驶员劳动力解放也将促使汽车从旅游工具转向具有公共属性的空间。在共享经济中,汽车生产和销售最终将成为综合旅游服务的供给环节,而以旅游平台为核心的技术生态和商业生态将成为企业实现增长的新途径。

结论:

对于巨人来说,面对数万亿规模的汽车联网轨道,谁将引领旅游业的巨大变革,意味着谁将在一切互联互通的时代控制旅游业的绝对话语权。因此,汽车制造商和互联网巨头都不会错过这个行业的历史性机遇。在这个过程中,如何在开放和一体化的趋势下保持企业的核心技术优势是关键。

科技自媒体刘志刚,订购游行编号:互联网江湖,微信号:13124791216,转载并保留作者版权信息,违者将被起诉。

内蒙古11选5 彩票app pk10赛车 北京11选5开奖结果

随机新闻
  • 永别了iPhone SE 苹果也拯救不了小尺寸手机
    美方拒签10名俄官员 俄外长:联合国总部该换地了
    “丝路映像”中国时装艺术精品展在墨盛大开幕
    李现示范如何戒掉NBA,亲手删掉与偶像“老爷子”合影
    “太空行走第一人”、苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫去世
最热新闻
  • 折价出售红木家具!艺和广场要和市民说“再见”了
    官方:克洛普当选英超九月最佳教练,蝉联该奖项
    小米公布MIUI 11开发版今日开始更新
    速看!西安最新最全限购区域、落户、买房全流程
    埃梅里:扎卡是枪手的重要一员,希望球迷们能帮助他